Tisdag 31 dec 2024. Ett gott slut på 2024.

Ett riktigt Gott Nytt År till er alla bloggläsare! Dagen började med en koll på våra mätare. Värst var att bodelsbatteriet började visa låga värden. Solcellerna ger inte så mycket så här års och vi ville inte riskera att bli utan ström under natten. Då blir det ingen värme i bilen eller kyla i kylskåpet. Därför gjorde vi en liten sväng till Santiago de Compostela för att ladda batterier och tanka gas, vatten och diesel. Vi hade frost i natt så det gäller att ha fullt i lagren.

Alla på stationen hade ett nyårsdiadem med stjärnor och nyårshälsning.

Tillbaka till vår ställplats satte vi fart på cyklarna för att slutföra geoarten som vi påbörjat. Tyvärr fick C punktering som tog tid att avhjälpa. En medföljande cykelslang löste problemet.

Det fanns infotavlor om järnvägslinjen och annat värt att veta på flera ställen. Så här kan det gå när man sätter bocken till trädgårdsmästare. Nog kunde man begära bättre än att praktikanten laddat hem en clip art-bild för att illustrera ångloken på banan. Loket är ett typiskt amerikabygge med centralkoppel. Järnvägsentusiasten C får rysningar.

Till slut fick vi loggat nästan hela geoarten. De blå prickarna är cacher vi inte hittade. Åttiofyra av nittio tycker vi ändå är ett gott resultat med tanke på hur eländigt placerade många av gömmorna var. En svensk reviewer skulle troligen få fullständigt spader om hen såg hur en del cacher var placerade.

Nu sätter vi oss nöjda i Plåt-Tina och kollar Grevinnan och Betjänten. Har vi tur kanske vi får se en nyårsraket i horisonten. Ett är säkert, bättre väder här än hemma i Alingsås.

GOTT NYTT 2025!!!

🚐💨🌻

Måndag 30 dec 2024. Plåt-Tina vilar och vi cyklar.

Plåt-Tina har stått still idag. Inte rullat en meter. Men det har vi. Geoarten vi började på i går har sysselsatt oss hela dagen. Vi misströstade något i går, cacherna var lite väl bra gömda. Det finns en spoilerbildsamling som vi inte kom åt. För att ta del av den måste man lösa något meckigt på galiciska. När CO (Cache Owner) förstod att vi hade det kämpigt fick vi en länk till alla nyttiga bilder. Och tur var väl det. Många eländigt placerade och nedgrävda (det får man inte göra) caher som vi absolut inte hade hittat utan bildhjälp. Den södra halvan är nu avklarad på så när som två stycken och nu återstår den norra halvan på knappt femtio cacher.

Bilderna nedan är tagna under dagen och får tala för sig själva om inte redaktionen lägger in en kommentar.

Här är tre bilder på en gömma som krävde lite mer av oss. Cachen, det inringade pyttelilla röret, hade farit långt in i ett dräneringshål utom räckhåll. Det gick att peta fram lite i stenskravlet för att sedan liggandes med hela armen i hålet få fingertopparna på den. Det var nära en DNF här.

Gott med fika. Hela cykelleden är pepprad med fikaplatser och informationstavlor.

Tillbaka till Ordes som låg på linjen mellan Santiago de Compostela och A Coruña och på ställplatsen gick vi en liten sväng i stationsområdet. Stationen måste ha haft lite dignitet eftersom det finns vattengivningsanordningar. Ett hjulpar är kvarlämnat och här kan fantasin flöda om vad som har hänt. Ena hjulet är ordentligt sargat med mycket skrap- och släpmärken. Men det har inte varit tjuvbroms med åtföljande hjulplatta. Ett mysterium.

Idag har vi haft strålande sol från en klarblå himmel. Dock ingen värme att tala om. Nästan frost i natt och som mest 12-13 grader på dagen. Ullstrumpor på. Men vi ser att nån sorts sippa sprutar ur marken och ginsten är på gång att blomma, så våren är definitivt i antågande. 

🚐💨🌻

Söndag 29 dec 2024. Orange fika och cykeltur på banvall.

När vi vaknade upp på morgonen visste vi inte att det här var så långt nordväst vi skulle komma i Spanien. Nu vet vi eftersom Plåt-Tinas kylare har vänt sig mot söder som huvudriktning.

Men först måste vi proviantera inför kommande nyårshelg när öppettiderna säkert kan variera. Bäst att vara på den säkra sidan, vem vet hur länge vi stannar bortom allfarvägen. Således svängde vi in till ett köpcenter i Ferrol. Några affärer var stängda, det är ju ändå söndag, men Carrefour höll öppet. 

Vi startade traditionsenligt med en kopp cappuccino och fick två churros och färskpressad apelsinshots på köpet. Kul ställe, allt gick i brandgult.

Väl inne slogs vi igen över utbudet. Verkligen välsorterat, t o m bildäck i hyllorna. Vilket svenskt varuhus kan matcha det? Något annat som förvånade oss var att det var så tomt på kunder i butiken. Snart nyår, behöver de inte handla mat?

Målet för dagen var en liten ställplats sydväst om Ordes. Vi upptäckte en geoart här om dagen och eftersom den inte var så svår att lösa bestämde vi oss för att ge oss på den. Geocacherna ligger utmed en cykelväg på den överblivna banvallen efter linjeomläggning. Vi har cyklat en del på eftermiddagen. Tyvärr är många av cacherna svåra att finna. 90 cacher ligger utmed en sträcka på knappt två mil, vi får se vad vi klarar av och mäktar med.

🚐💨🌻

Lördag 28 dec 2024. I knipa, tre gånger.

I dag blev det tidig morgon. "We sail with the tide" fick en ny betydelse. Vi skulle besöka Praia das Catedrais. Dimman hade precis börjat skingra sig när vi gav oss i väg från vår nattparkering.

Praia des Catedrais går bara att besöka under ebb, dvs lågvatten. Behändigt nog finns det en tidvattentabell på webben. 08.32 var tidpunkten för detta. Fönstret för att gå ner till stranden var två timmar före och två timmar efter. Vi hade en bit att köra och när vi kom fram var det en dryg timme kvar för besök. Det var intressant att gå runt och se de olika bergsformationerna. 

En del av besökarna gick barfota med uppkavlade byxor. Kallt, tyckte vi. Smart, tyckte vi en stund senare. Havsbotten är mycket plan och horisentell. Ebben var i avtagande och plötsligt sammanverkade två vågor så att decimeterdjupt vatten sköljde upp på det som alldeles nyss var torra land. C lyckades rädda sig upp på en klippa medan K inte hann undan och fick därmed gediget blöta fötter. Första knipan.

Vi utnyttjade toan på plats och fick en gullig biljett på köpet. Strax intill oss på parkeringen stod denna Scania 81. Månne en gammal brandbil som fått nytt liv. Den var schweiziskregistrerad.

Färden fortsatte och vi kom fram på krokiga vägar till Viveiro. Staden var full av lördagsfirare och vi tog oss fram i trängseln bland gränderna. Fisken i vattnet är inte död utan gjorde nån slags manöver i exponeringsögonblicket.

Sista egentliga stoppet blev i O Porto de Espasante. På det lilla torget fanns denna gris som överlever varje jul.

Andra knipan hände under sen gårdagskväll när vi gått och lagt oss. Ett ihärdigt ljud som inte kunde lokaliseras gjorde att vi inte kunde somna. Enda tanken som for i huvudena var att det var fläkten till kylskåpet som fått fnatt och startat. Sista utvägen var att ta på sig kläderna och ge sig ut på felsökning bakom gallret vid kylskåpet. Fläkten gjordes spänningslös men ändå fortsatte ljudet. Desperationen ökade tills K pillade på duschblandaren. Yttepytt öppen så att mikrobrytaren slöt och pumpen startade men inte tillräckligt för att det skulle komma något vatten. Vi somnade gott sen.

Tredje knipan kunde gått mycket värre än den första och andra gjorde. På väg till övernattningen norr om Ferrol missade vi ett avtag. Inga problem tyckte navigatorn och anvisade en väg längre fram. En kilometerlång väg som bara blev smalare och smalare. Femtio meter från en bredare väg gjorde vår väg en kort men skarp S-kurva mellan två stenmurar. Med centimetrar tillgodo på vänstersidan och lite skrap i plasten på högersidan tog vi oss igenom. Mer var det inte till godo. Det tog en stund innan adrenalinnivån sjönk till mer normala värden.

🚐💨🌻