Fredag 28 mars 2025. Hemma är ändå bäst.

Tidig morgon i Fredrikshavn. När klockan ringde hoppade vi med ett skutt ur sängarna, tog på oss kläderna och körde de få kilometrarna till färjeterminalen. Skönt att det är slutet av mars och ljust tidigt, det gör det hela så mycket mer uthärdligt. På terminalen var det ro och stiltje. Ett tiotal trailers, två husbilar (varav Plåt-Tina var den ena), två hästsläp och ett trettiotal personbilar. Ingen trängsel idag alltså. 

Trevligt att få åka under dagtid. Frukosten klarades av i restaurangen. Tyvärr var buffén ganska torftig numera. Enda trösten är väl att det inte går att ta bort något mer i menyn, då blir det bara bröd och smör kvar. K såg fram emot gröt, men där var det tji. Vi fick höra att det var för stort svinn på just gröten. 

Vinga passerades efter drygt tre timmar till sjöss och vi gled in under Älvsborgsbron utan att skrapa i skorstenen.

Äntligen kom båten till kaj och vi kunde få köra i land på fosterjorden. Hej då Stena Jutlandica för den här gången.

Kartorna packas ihop och läggs in i skåpet tills det börjar dra i Europatarmen igen. Plåt-Tina ska vaskas både på in- och utsida för att inte utses till norra Europas skitigaste bil. 

Ett enkelt och roligt sätt att sammanfatta resan är att göra det i siffror. Vi har varit på resande fot i 104 dagar och besökt tio länder på den tiden. Danmark, Tyskland, Nederländerna, Belgien, Frankrike, Portugal, Spanien, Marocko, Andorra och Luxemburg. 

Irrfärderna varade i nästan femton veckor och under den tiden har vi sovit 103 nätter i Plåt-Tina. De flesta nattparkeringar har vi hittat med hjälp av appen park4night. Vi har nattat på 95 olika platser. Åtta nätter har vi stått på camping eller betald ställplats, de övriga nätterna har vi fricampat. De bästa länderna för fricamping är, enligt oss, Portugal. Landet har gjort det enkelt för husbilsåkare och verkar uppskatta oss. Nederländerna hamnar tyvärr i botten av den ligan då de har bestämt sig för att förbjuda all övernattning, om det inte sker på platser som är avsedda för husbilar. Oftast mot betalning.

När vi stängde av motorn här hemma visade mätarställningen att vi har kört 1157 mil. Helt galet!

Favoritland? Portugal, alla dagar i veckan.

Nu stänger vi bloggbutiken för denna gången. 

Vi tackar alla läsare för intresset och alla fina kommentarer. Hoppas att ni tittar in då och då för att se vart Plåt-Tina tar oss framöver. Hej, tack och bock!

🚐💨🌻

Torsdag 27 mars 2025. En sista sväng på ett blåsigt Nordjylland.

Dagen före den stora hemresan. Färjan är bokad från Fredrikshavn till Göteborg kl åtta på fredagsmorgonen. Det blev en dag att försöka hinna med att se så mycket som möjligt av Nordjylland innan sista natten i Plåt-Tina för denna gång. Vi tog oss norr ut från Brønderslev, sen aningen västerut på vägen till Skagen för att sen eftermiddag ta oss ner till Fredrikshavn. Vädret har inte varit nådigt, en kraftigt isande vind hela dagen.

Vi stannade till i Hjørring och gick en kort promenad i staden till konstmuseets gård. Offentlig konst är alltid trevlig att kika på. Och här fanns en del. Inne på gården stod de tolv apostlarna i olika färger och mitt i tronade bland annat ormen i Edens lustgård. Tror vi i alla fall, vi såg inte någon skylt. 

Tyvärr härjar butiksdöden även i denna stad. Det var många tomma affärslokaler. Vi har under de senaste dagarna slagits av hur många tillsaluskyltar vi sett utmed vägarna. Många fastigheter som önskar byta ägare. Det verkar som att norra Jylland är avfolkningsbygd?

Det blåser på toppen sägs det. Och på Hellehøj stämde det till punkt och pricka. Vi svenskar ler lite i mjugg över skylten. Men Danmark är platt som en stor pannkaka så det gäller att märka ut sina höjdpunkter. Landets högsta punkt är Møllehøj med 171 meter över havet.

En av dagens geocacher. Här fick man vara lite hobbyelektriker och pilla i elinstallationen. Ingen fara, den var inte spänningssatt.

För drygt trettio år sedan hyrde vi rum i Skagen. Vi bodde på den tiden i Göteborg och cyklade till Stenaterminalen för att färja oss över Kattegatt till Fredrikshavn. Sedan cyklade vi till vårt boende. Av värdinnan fick vi tipset att cykla över till Højen (Gamla Skagen) för att se solnedgången. Himlen var klarblå och vi var förväntansfulla. Solen dalade så sakta ner mot ett blått hav. Men alldeles innan det skulle bli som vackrast tornade sig ett dis upp i horisonten. Solen försvann i moln! Snacka om västgötaklimax. Idag fanns ingen solnedgång i sikte på många timmar.

Till sist Skagen med Skagens museum och Brøndums Hotel. Här åt vi vårt första stjerneskud en gång i tiden. Inte för det, men det är ett anrikt ställe.

Från Skagen åkte vi direkt till Fredrikshavn och nattparkerar utanför en fotbollsplan. Bara några kilometer från färjan. I kväll ställer vi alla klockor vi har, vi vill ju inte försova oss.

🚐💨🌻

Onsdag 26 mars 2025. Stierneskud och en stor kanon.

I natt har det blåst hårt och trots att vi har stått i lä har det ruskat om Plåt-Tina ordentligt så att det stundtals var svårt att sova. När vi vaknade och såg att det var blå himmel och vinden hade mojnat något var det genast glömt.

Utsikten i Sundby fick vi se när det klarnat upp. Vackert så det förslår. I Vilsund tog vi oss ännu en gång över en av alla Limfjordens armar och vikar. 

Vorupør ligger alldeles vid havet och sandkusten. Sand driver in över allt och måste skottas bort. Flotta bilen var på besök här och man undrar hur ägaren vågar sig ut på vägarna med en sådan dyrgrip.

Nästa stopp blev i Hanstholm. Namnet känns igen från sjörapporten. Eftersom det var lunchtid gled vi in på Færjegrillen och beställde Stierneskud, denna eminenta smörgås. Ja, det ligger faktiskt en brödbit i botten, den kom fram under allt det goda så småningom. Allt smakade himmelskt. 

Vi funderade på att utnämna detta till Danmarks bästa Stierneskud, men har tyvärr för lite på fötterna för det. Hanstholm lever på fiske och spättorna var riktigt färska, nästan så att de hoppade av tallriken. Vi har testat tidigare i Skagen, Rømø och några ställen till. Men dagens spätta toppade nog dem alla. Växelkursen mellan våra valutor är inte till vår fördel och även enkla hak kan prestera en saftig nota. Men den här läckerheten går inte att motstå trots att den kostar en smärre förmögenhet, i alla fall för oss svenskar.

Hanstholm var även platsen för ett starkt fäste i Atlantvallen, Tysklands försvarslinje mot väst under andra världskriget. "Festung Hanstholm" viktigaste bestyckning var fyra 38 cm kanoner. En sådan kunde sända iväg en 495 kg projektil 55 km var 90:e sekund. Hela området var bepansrat och nedgrävt. En veritabel schweizerost under marken. Numera är anläggningen ett museum.

I vår väg låg Østerilds provplats för vindkraftverk. Spännande att se dessa bjässar som ska planteras i mark och hav. Sista bilderna är ett rotorblad och så stora att de nästan går att kliva in i. De är ihåliga men med förstärkningar.

Nu ber vi till högre makter att den kommande båtresan över Kattegatt går lugnt och havet ligger som en spegel. Najaden som blickar mot skyn kanske kan hjälpa till?

Vi nattparkerar i Brönderslev på en stor asfaltsplan som också är en ställplats för många husbilar. Det är inte säsong riktigt än och vi delar på den enorma ytan med endast en husbil till. 

🚐💨🌻